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深圳考虑节能减排立法力争2015年前淘汰黄标车_新闻中心_新闻中心

发布日期:2011-02-25 00:25

本文摘要:南方日报(特约记者/雷雨)昨日,本报报道了《广东省“十二五”节能减排综合性工作方案》的消息,其中,针对未完成目标的“一票否决”制度,以及“十二五”末珠江三角洲全部“黄标车”的淘汰,引发广东代表热议。全国人大代表、深圳市市长许勤透露,到“十二五”末,深圳50%以上的公交车将被新能源电动汽车取代,到2015年,所有“黄标车”将被淘汰。 在交通方面,许勤透露,深圳提出建设“绿色旅游”城市。许勤表示,深圳是国家新能源汽车应用试点城市。 近两年来,深圳大力推广新能源汽车的应用。

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南方日报(特约记者/雷雨)昨日,本报报道了《广东省“十二五”节能减排综合性工作方案》的消息,其中,针对未完成目标的“一票否决”制度,以及“十二五”末珠江三角洲全部“黄标车”的淘汰,引发广东代表热议。全国人大代表、深圳市市长许勤透露,到“十二五”末,深圳50%以上的公交车将被新能源电动汽车取代,到2015年,所有“黄标车”将被淘汰。

在交通方面,许勤透露,深圳提出建设“绿色旅游”城市。许勤表示,深圳是国家新能源汽车应用试点城市。

近两年来,深圳大力推广新能源汽车的应用。去年,深圳有3000多辆新能源汽车投入运营,今年将有2000多辆新能源汽车投入运营。“电动车不消耗燃油,至少从公共汽车的角度来看,没有PM2.5排放。

”许勤还向记者透露,到“十二五”末,深圳50%以上的公交车将被新能源电动汽车取代。但他也呼吁:“希望国家新能源汽车补贴政策今年不要结束,至少要到‘十二五’末,让各地支持推广,降低用户采购成本,一次性降低日常运营费用;通过政策支持,它还可以在该国的电动汽车行业取得巨大进步。”。

关于取消“黄标车”,许勤表示,深圳正在考虑用电动汽车取代“黄标车”,目前正在研究一些操作办法。“根据省里的要求,到‘十二五’末,珠三角将淘汰所有黄标车,深圳力争在2015年前淘汰。

”他还透露,深圳将在“十二五”末前采用国家V标汽油。交通白皮书很快就公布了。

许勤表示,深圳将大量推广节能建材,不断改造现有建筑,降低能耗;同时,也将创造条件,鼓励居民绿色出行,践行绿色低碳生活方式,从节能减排的角度承担更多社会责任。他透露,深圳已经制定了交通政策白皮书,即将发布。

“这是一项长期的交通政策。其中,增加出行成本、提高城市中心区收费可能是未来的出行方向。”许勤透露,深圳也将率先提出《城市十年绿色低碳发展规划》。

目前文件基本成熟,即将发布。这是一个包括工业、生活、建筑、交通在内的综合管理框架。

深圳有立法权。记者了解到,深圳正在考虑节能减排立法。“节能减排要有更多的法律法规保障,让法律、行政措施、政策、计划、投资共同引领和推动节能减排。

”许勤表示,在绿色低碳发展方面,要加强法律法规保障。深圳作为特区,应该率先制定节能减排立法。“这不仅是特区自身发展的需要,也是特区发挥示范带动作用的应有之义”。

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